本文目录

1. 汽车电瓶多久保养一次好
2. 汽车在外面保养过后还能去4s店保养吗
3. 在网上能查到车4S保养记录吗
4. 汽车超过保养时间做保养有什么影响吗
5. 汽车过质保后去哪里保养比较好

一、汽车电瓶多久保养一次好

电瓶也是蓄电池，汽车电池是车上主要的电能储存装置，在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间（达到4年多），之后更换的电池就要间隔短一点，对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。

传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池，该类型的电池细分为两类，分别是加水型和免维护护型，不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。

加水型电池的保养方法

电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成，极板是由铅和含铅的氧化物组成，电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖，当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。

加水型电池的优点是输出电压稳定、造价低，缺点也比较明显，就是经常要添加电解液和观察液位，每公斤的电能储存量也比免维护的电池少，这种类型的电池保养方法如下。

检查电解液液位和密度

当汽车行驶3000公里或者一个月后，建议进行电解液的液位和密度的检查。电解液液位的高度可以通过外壳上的刻度线判断，也可以通过玻璃管工具检查。通过刻度线检查时要保证电池液位在最高和最低刻度线之间，通过玻璃管工具检查需要注意判断液位高度是否高于护板10-15mm，当检查时发现电池液位过低时，需要及时添加电解液。

正常的电解液密度随季节和气候不同有所变化，夏天的电解液密度是1.28g/cm3，冬天的是1.29-1.30g/cm3，电解液的密度反映了电池中水和硫酸的比例。

电解液密度对电池的影响很大，电池充电和放电过程是电解液通过化学反应进行的分解和组合过程。当电池放电时，水会变多、硫酸变少，导致电池密度下降；相反在充电时，电池密度会增加。

保持电池接线柱干净

加水的电池内部的电解液可能会因为汽车行驶时的振动而漏出，因为硫酸具有很强的腐蚀性而且还容易导电，时间久了会在接线柱上产生白色的氧化物。在清洁时要将正、负接线柱接头擦拭干净，特别是灰尘、污垢和白色的粉末等。

免维护型电池的保养方法

免维护电池由于结构是密封的，电解液的损耗是很小的。现在使用的电池在出厂时都是固定密封好的不能打开，所以也无需要添加电解液。

检查电池容量

免维护的电池应该要定期检查电池容量，电池的额定容量是指电池以20h率的放电电流进行放电，当单格电压下降到1.7V时，输出的电量就是额定容量。

检查容量的方法主要是通过电池的观察孔进行检查，这种类型的电池是没有电解液液位刻度线和加装电解液的加装口的，不能通过上面的方法进行判断电解液的密度和高度。

免维护电池的观察孔的颜色可以确定电池的状态，一般绿色表示电量正常，不需要充电；黑色表示需要充电，充电可以使用小型充电机充；白色表示电池需要更换了。

检查电池电压

建议每隔3个月对电池电压进行检查，当电池电压低于12.5V时，就要及时为电池进行充电，否则会造成充电困难，长期停放的车辆，如果每隔2个月都没有启动过，建议给发动机怠速运转3-5分钟给电池充下电。

总结与建议

每种电池都有不同的检查办法，对蓄电池的保养时间建议在每次给车辆更换机油时一起进行检查。当蓄电池使用了3-4万公里了，我们要多留意电池的状态，有可能电池就会因为电量不足而启动不了。如果在平时启动发动机时，出现需要打点火开关几次才能打着火的情况，建议及时对电池状态进行检查。

在对免维护的电池进行电压检查时，我们虽然可以使用万用表来进行检查，但是这个检查的方法也不是很准确，只能检查出电池的电压值而已。

二、汽车在外面保养过后还能去4s店保养吗

如果车辆还在保修期内，在外面修理厂保养。发动机则无法享受保修服务。四s店不予保修。其他方面则正常保修。也就是说车辆在保修期内在外面修理厂拆动过的所有东西都不予保修。

如果车辆已出保修期，则没必要再到4s店做保养。毕竟4s店比外面贵的多。

三、在网上能查到车4S保养记录吗

谢邀：

目前可以查保养记录的软件：

1汽车简历：新用户免费查5次，两个月后再可以查2次。

2、车300专业版：没有免费的次数，查询一次6元，但是目前来说大部分品牌都查不到，不经常用了。

3、乐车邦：也是收费查保养记录，6元一次

4、大圣来了：听说很便宜，没用过，也是听别人说过，

5、车鉴定：主要是针对B端商家，

6、查博士：58旗下品牌，前端时间派商业间谍去车鉴定盗取资料，被业内炒的沸沸扬扬。

7、蚂蚁女王：据说很便宜，没用过。

8、汽车超人：一个多功能的养车APP，

总结：

我经常使用的是车鉴定，查博士，因为这几个做的大，数据比较全，而且他们的数据是开放式的，你自己做平台APP的时候，可以把他们的代码放到自己的软件里，来查询保养记录，很适合商家使用。如果你是个人使用，可以使用汽车简历，汽车简历免费5次足够个人使用了。

四、汽车超过保养时间做保养有什么影响吗

一半半合成机油的保养周期在半年/5000公里，全合成可以一年/10000公里。但只是个参考数据，超过一些保养的时间和里程对发动机来说没什么，别把车想得那么脆弱。我一般情况下都会超一点时间或者里程数，曾经有次用款物质油跑了7000公里才换，放油的时候保养师傅还说油还行，再跑跑也没问题。

五、汽车过质保后去哪里保养比较好

如果你对汽车感兴趣，请关注?小米聊车?

本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。

原因如下:

1.一般汽车质保期是3年或5万公里，零部件处于亚健康状态，容易出现各种问题，4S店一般都是汽车专卖店，对你的汽车问题比较了解和熟悉，在做保养的同时会检查零部件的状态，有问题及时发现，及时修复。防患于未然，排除故障隐患。机油，三滤质量有保证，不会以次充好。

2.外面的连锁店或修理厂，虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐，鱼龙混杂，人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油，三滤，有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题，导致出现质量问题，得不偿失，成本高，而且麻烦，给自己添堵。

个人意见，仅供参考。