上海新能源汽车产业链(关于新能源汽车维修这职业会有前景吗)
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一、关于新能源汽车维修这职业会有前景吗
谢邀,要论新能源汽车维修行业有没有前景,必须要提的几点:
1、有没有前景要看国家政策,汽修这个行业是属于汽车后市场,中国目前机动车保有量在2亿辆左右,这里面的机会是相当大的,而且这个市场是完全的线下市场,不存在网络的冲击,不论你在哪里出了故障,最终都是要到店端处理维修,最近十年来,不论是国内还是国外新能源汽车产业都在快速发展,增长率都在40%以上,所以这个市场会越来越大;
2、技术含量,前景一定要谈这里面的技术门槛,新能源车除了传统汽车的内饰、底盘和钣金之外,不同于传统汽车的是发动机和传动系统,这里面需要学习的有高低压电路,电机控制系统,DCDC转化系统,充电控制系统驱动电机控制等等,这些系统在燃油车上基本是没有的,也就是说你要重点掌握这些才能正常维修一台新能源车,至于电池系统,这些都是厂家负责维护,个人不建议维修,而且也没办法拆解维护的。
二、上海一个公司可以买几个新能源车
上海一个公司最多可以买7辆新能源车。如果是汔车租赁那就不限制了。上海公司买第二辆新能源车上海申请新能源牌照的资质要求,名下不能有其他新能源汽车个人信用状况良好持有有效的机动车驾驶证,且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员。
三、上海运浦新能源靠谱吗
上海运浦新能源汽车科技有限公司成立于2020-11-27,法定代表人为梁启云,注册资本为1000万元人民币,统一社会信用代码为91310000MA1H3D3T28。企业地址位于中国(上海)自由贸易试验区临港新片区老芦公路536号,所属行业为科技推广和应用服务业,经营范围包含:一般项目:从事新能源汽车科技领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车租赁;二手车经销;信息咨询服务;企业管理咨询;组织文化艺术交流活动;市场营销策划;项目策划与公关服务;品牌管理;新能源汽车整车销售。
四、上海新能源都是沪a吗
上海新能源牌照第一字母是沪a。
上海新能源牌照是跟车一起损毁的,买车人选购新能源汽车用以非运营且本人顾客户下无在本市申请注册备案新能源汽车的,上海市在非生产经营性客运车总产量操纵标准下,再次完全免费派发新能源汽车专用牌照额度。
对应用专用牌照额度的新能源汽车,推行一车一牌规章制度,新能源汽车损毁,及其申请办理管辖区外迁移和工商变更、销户备案、遭窃办理手续的,专用牌照额度全自动废止,不会再派发额度凭据,与此同时三年内不能出让产权过户。
五、新能源车可以上沪c吗
不可以
上海新能源牌照第一字母是沪a。
上海新能源牌照是跟车一起损毁的,买车人选购新能源汽车用以非运营且本人顾客户下无在本市申请注册备案新能源汽车的,上海市在非生产经营性客运车总产量操纵标准下,再次完全免费派发新能源汽车专用牌照额度。
对应用专用牌照额度的新能源汽车,推行一车一牌规章制度,新能源汽车损毁,及其申请办理管辖区外迁移和工商变更、销户备案、遭窃办理手续的,专用牌照额度全自动废止,不会再派发额度凭据,与此同时三年内不能出让产权过户。
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